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      導航集團導控所 周楊:成功的六字秘訣

      發布時間:2019-07-30

        這是我經歷的第1次PK試驗。我們項目組歷盡艱難,不懈努力,終于在某飛行試驗“期末考試”中獲得成功。總結我們的成功經驗,有六個字:努力+實干+幸運。

        蓋房子先要打地基,造機器先要畫圖紙。先說說我們當時的底子:

        首先我們人手嚴重匱乏,總體組成員未超過5個,工作內容卻涵蓋結構設計與仿真、系統布置與優化、系統聯試與聯調、總裝總調與試驗等各方面。各分系統研究人員也捉襟見肘,甚至連AB角都無法配足。另外,隊伍年紀偏輕,不足30人的隊伍,平均年齡30歲左右,絕大部分研究人員都是來所時間短、項目經驗嚴重欠缺的年輕人。

        再就是技術基礎薄弱。拿動力來說,什么是渦噴發動機、工作原理是什么、空中性能如何、進氣供油如何匹配等,均是未曾經歷過的。放眼所內甚至集團公司內,研制具有如此復雜分系統的項目還是頭一次。領導曾形容我們的項目組:“沒吃過豬肉,也沒見過豬跑”。

        人手不足和基礎薄弱不是停滯不前的借口,笨鳥要先飛,何況我們是有抱負有干勁的年輕人,我們初生牛犢不怕虎,發誓要迎難而上,用主觀能動性彌補基礎薄弱技術儲備嚴重不足的缺陷,研制技術性能不差于競爭對手的產品。我們愿意付出更多精力,投入更多時間。

        我們以“天”為單位安排研制計劃,夜以繼日地加班加點。試驗現場更是不分白天黑夜,上午調試、下午試驗、晚上開會討論總結,安排下一天工作。試驗出故障時,寒冷、饑餓、應急燈全天陪伴我們,成為不召即來揮之不去的朋友。試驗前的檢驗,我們還發現不少小問題,為了解決這些問題,我們晚上合力加班,以至于早餐時餐廳的雞蛋供不應求,消耗特快——都被我們拿來做晚上加班的“墊胃”了。

        我們的競爭對手是有強大實力的巨人。由于技術基礎雄厚的緣故,他們沒有經過分離試驗驗證就開展自控試驗,在自控失敗后就直接開展自導試驗。

        我們呢,“爬”的是沒有電梯的20層高樓,只能一個臺階一個臺階地走;過的是沒有橋梁和渡船的河,只能摸著石頭一寸一寸地趟。從部件試驗到分系統試驗再到分艙體試驗,從全系統地面試驗到無控試驗再到自控試驗,每一次大型試驗前,所有步驟都會從頭到尾認真走一遍,有的甚至走幾遍。

        前期研制工作完成,迎來了激動人心的現場PK。我們最初的計劃是在其它兩個競爭對手之前進場,率先完成階段考核。但在進場前的質量評審會上,專家對我們的試驗方案提出了質疑和完善意見,我們于是對試驗方案進行改進設計,這樣我們就變成為第二個入場。

        第一個入場的“考生”,采用的發動機和我們完全相同。他們運氣不好,試驗過程中發生了某動力系統起動失敗故障。輪到我們進場,我們獲得了夢寐以求的成功。我們畢竟是進行了臨場改進完善的,但如果率先進場,誰能保證不出問題會成功呢?

        幸運看起來偶然,但偶然的背后則是必然,是對我們努力和實干的回報。幸運之神更青睞準備扎實的人,如果我們不是一個臺階一個臺階地積累,如果沒有專家的嚴格把關,如果沒有加班加點對試驗方案進行補充完善,我們會有一飛沖天的幸運嗎?成功只屬于有準備的人,努力不一定成功,但不努力一定不會成功。

        幾年過去,新的征程又開始了。前方的路依然密布荊棘充滿艱難。開始每一天工作前,進行每一次試驗前,我們都要去除浮躁,消除懶惰,降下三分鐘熱度,放空大腦里潛伏的誘惑,收緊被擾亂的視線,管住愛說話的嘴巴,靜下心來,專注起來,全身貫注投入到工作之中。

        勤思考、重實干、多努力是我們的信念。越實干越有基礎,越努力越會走運。前方的路是障礙賽,歷盡艱辛也要把頭抬起,忘記過去沖擊未來,是導控所員工的風采。

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